리튬 티타 네이트 배터리의 사이클 성능에 영향을 미치는 몇 가지 요소
말할 필요도없이, 리튬 티타 네이트 배터리에서 사이클링 성능의 중요성. 거시적 인 관점에서 볼 때주기 수명이 길면 리소스 소비가 줄어 듭니다. 따라서 리튬 배터리의 사이클 성능에 영향을 미치는 요소는 리튬 배터리 산업과 관련된 모든 사람들이 고려해야 할 문제입니다. 다음은 참고 용 배터리 사이클 성능에 영향을 줄 수있는 몇 가지 요소를 나열한 것입니다.
재료 유형 : 재료 선택은 리튬 배터리의 성능에 영향을 미치는 첫 번째 요소입니다. 사이클 성능이 좋지 않은 재료를 선택하면 공정이 합리적이며 생산이 완벽하며 배터리 코어의 사이클을 보장 할 수 없습니다. 더 나은 재료를 선택하면 후속 제조에 약간의 문제가 있어도 사이클 성능이 좋지 않을 수 있습니다 (리튬 코발 테이트는 약 135에 불과합니다. 5 mAh / g 및 리튬 1 C가 1 00 번 이상 다이빙하더라도 0. 5 C 및 5 00 번 이상 90 % 이상입니다. 배터리가 분해되고 음극이 검은 색 흑연 입자를 가짐) 사이클 성능은 정상 임). 물질적 인 관점에서, 완전 배터리의 사이클 성능은 양극과 전해질을 매칭 한 후의 사이클 성능 및 음극과 전해질을 매칭 한 후 사이클 성능의 열악함에 의해 결정된다. 재료의 사이클 성능이 좋지 않습니다. 한편, 결정 구조는 리튬 삽입 및 탈 리튬 화를 계속하기 위해 사이클 동안 너무 빠르게 변할 수있다. 한편, 활물질 및 해당 전해질은 조밀하고 균일 한 SEI 막을 생성 할 수 없다. 전해질과의 부반응은 전해질을 너무 빨리 소비하여 순환에 영향을 미칩니다. 셀 설계에서 한 극이 사이클 성능이 나쁜 재료의 선택을 확인하면 다른 극은 더 나은 사이클 성능을 가진 재료를 선택할 필요가 없으므로 낭비입니다.
양극 및 음극 압축 : 양극 및 음극 압축은 셀의 에너지 밀도를 향상시킬 수 있지만 재료의 사이클링 성능을 어느 정도 저하시킬 수 있지만 너무 높습니다. 이론적 분석으로부터, 압축이 클수록, 재료의 구조에 대한 손상이 커지고, 재료의 구조는 리튬 배터리가 재활용 될 수 있도록 보장하기위한 기초이며; 또한, 양극 및 음극 밀도가 더 높은 배터리 셀은 더 높은 것을 보장하기 어렵다. 액체 보유 용량은 배터리 셀이 정상 사이클 또는 더 많은 사이클을 완료하기위한 기초이다.
수분 : 과도한 수분은 양극 및 음극 활성 물질과 부반응을 일으켜 구조를 파괴하며 순환에 영향을 미칩니다. 동시에, 너무 많은 수분이 SEI 막의 형성에 도움이되지 않는다. 그러나, 미량의 물을 제거하기는 어렵지만 미량의 물은 또한 어느 정도 전지 셀의 성능을 보장 할 수있다. 불행히도, Wen Wu'이 분야에서의 개인적인 경험은 거의 제로이며&# 39은 (는) 말할 수 없습니다. 관심이 있으시면 포럼에서이 주제에 대한 정보를 검색 할 수 있습니다. 아직도 많은 것이 있습니다.
코팅 막 밀도 : 순환에 대한 막 밀도의 영향을 고려한 단일 변수는 거의 불가능한 작업입니다. 막 밀도의 불일치는 용량의 차이, 또는 셀 와인딩 또는 라미네이션 층의 수의 차이를 초래할 것이다. 동일한 모델, 동일한 용량 및 동일한 재질의 배터리의 경우 멤브레인 밀도를 줄이는 것은 하나 이상의 권선 또는 라미네이션 레이어를 추가하는 것과 같습니다. 이에 따라 증가 된 분리기는 순환을 보장하기 위해 더 많은 전해질을 흡수 할 수있다. 박막 밀도가 셀의 속도 성능을 증가시킬 수 있다는 것을 고려하면, 폴 피스 및 베어 셀의 베이킹 및 탈수 또한 더 쉬울 것이다. 물론, 박막 밀도 코팅의 오차는 제어하기가 더 어려울 수있다. 큰 입자는 또한 코팅 및 압연에 부정적인 영향을 미칠 수있다. 층이 많을수록 더 많은 포일과 분리기가 필요하므로 비용이 높아지고 에너지 밀도가 낮아집니다. 따라서 평가도 균형을 이루어야합니다.
