풍력 발전소 도입 살펴보기
풍력 발전기는 이중 공급 및 직접 구동 유형뿐만 아니라 기타 세미 다이렉트 드라이브 구조를 갖추고 있습니다. 이중 공급 풍력 발전소의 구성을 소개한 다음 직접 드라이브 장치에 대해 간략하게 소개합니다. 세미 다이렉트 드라이브 느낌은 두 가지 방법 간의 타협입니다.
이중 공급 풍력 발전소
그것은 주로 발전기, 컨버터, 기어 박스, 메인 샤프트, 허브, 피치 시스템, 블레이드, 요 시스템, 타워, 기초 등으로 구성되어 있습니다.
풍력 발전소의 구성 요소는 내가 말한 것보다 더 조직적입니다.
이중 공급 풍력 발전소의 원리.
발전기의 원리.
기초 : 타워의 기초 및 설치 평면.
타워 : 타워의 섹션은 차량에 있습니다. 일반적으로 타워는 세 개의 서로 다른 실린더로 구성되며, 하부 중간 및 상부는 타워로 조립됩니다.
엔진룸과 임펠러의 회로도
기내 기지: 요 시스템의 일부인 전면에 두 개의 기어모터와 기어를 볼 수 있습니다. 바람의 방향과 관련하여 전체 나셀 어셈블리를 구동하는 데 사용됩니다.
요 드라이브 시스템, 유압 브레이크 등을 갖춘 요 시스템의 회로도.
이것은 발전기에 적합한 속도, 약 1200-1800r / m에 대한 약 20r / m의 속도를 증가시키는 데 사용되는 기어 박스입니다. 내부 속도는 2단 행성 + 1단 기어 변속기에 의해 증가됩니다.
이것은 토크를 전송하기 위해 블레이드 어셈블리와 환원 기어 박스를 연결하는 데 사용되는 메인 샤프트입니다.
메인 샤프트와 감속기는 확장 슬리브와 매치된 다음 나셀 베이스에 고정됩니다.
휠 허브: 피치 베어링과 내부에 베어링 윤활 시스템이 설치된 휠 허브입니다.
피치 드라이브, 배터리, 제어 캐비닛 등을 포함한 허브의 피치 시스템
